Designaron un interventor en Ausol para revisar la renegociación de la concesión
El Gobierno presentó hace un mes un pedido de nulidad de los acuerdos con Ausol durante la gestión de Macri por entender que éste comprometía al Estado “con una deuda millonaria, inexistente y lesiva a los intereses de las y los usuarios”, con una "dolarización de las tarifas y la prórroga de la concesión por 10 años".
Asimismo, dispuso la suspensión del mecanismo de compensación destinado a la recuperación de una supuesta deuda estimada en alrededor de US$ 500 millones.
En la misma resolución, el magistrado estableció "la prohibición preventiva de la distribución de dividendos y de alterar, mediante cualquier figura jurÃdica, la composición del capital social y de las posiciones accionarias de la empresa Ausol SA".
En efecto, el 11 de octubre último el Gobierno nacional presentó un escrito en la Justicia para que se declare la nulidad del Acuerdo Integral de Renegociación con Autopistas del Sol (Ausol) de 2018, durante el Gobierno de Mauricio Macri, por entender que comprometÃa al Estado “con una deuda millonaria, inexistente y lesiva a los intereses de las y los usuariosâ€.
El acuerdo objetado "establecÃa una deuda cuya existencia no se encuentra comprobada, una dolarización de las tarifas y la prórroga de la concesión por 10 años", sostuvo en su momento el Ministerio de Obras Públicas que conduce Gabriel Katopodis.
El Gobierno advirtió que para cubrir la deuda la tarifa de peaje "deberÃa aumentar, en promedio, 20 veces en el Acceso Norte".
Mauricio Macri. Foto: Daniel Davobe
La presentación judicial se hizo a instancias de Vialidad Nacional que depende del Ministerio de Obras Públicas y “con el patrocinio de la Procuración del Tesoro de la Naciónâ€.
Según información del Ministerio de Obras Públicas, en 2018 Ausol y GCO "firmaron con el Gobierno anterior acuerdos que comprometÃan al Estado con una deuda bruta (sin descontar penalidades) de U$S 813.143.839,52, (U$S 540.522.269,52 para el caso de Ausol y U$S 272.621.570 para el caso de GCO)".
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