La Aduana avanza en la optimización de controles en puertos y pasos fronterizos
El organismo busca concretar un préstamo del BID para comprar cinco escáneres de camión propios que se su,arán a los 24 existentes para la revisión de mercaderías en puertos y pasos fronterizos.
Foto: prensa La Dirección General de Aduanas (DGA) posee 24 escáneres propios y gestiona la compra de otros cinco, con el objetivo de expandir y optimizar los controles fÃsicos en puertos y pasos fronterizos de todo el paÃs, para prevenir el contrabando y el narcotráfico y asà proteger la industria y el trabajo nacional.
En este sentido, el organismo conducido por Guillermo Michel tiene en cuenta varios factores como por ejemplo que el puerto de Buenos Aires controla entre el 75 y 80 por ciento de las importaciones totales del paÃs.
Mientras que las terminales de otras jurisdicciones, como las de San Lorenzo, Rosario y Santa Fe, entre otras, controlan entre el 75 y 80 por ciento de las exportaciones totales.
Asimismo, avanza en intimaciones a las terminales portuarias de la Argentina en manos de operadores privados para que inviertan en un escáner de arco de flujo continuo, tecnologÃa de última generación que demanda entre US$ 5 millones y US$ 6 millones por unidad, con la finalidad de mejorar las revisiones no intrusivas.
Actualmente, la DGA cuenta con un solo escáner de este tipo y se encuentra en la Terminal 4 del puerto de Buenos Aires, el cual permite controlar 800 contenedores por dÃa, de los cuales el 80% corresponde a importaciones y el 20% restante a exportaciones.
A su vez, de ese 20% de exportaciones, se escanea el 80% y apenas un 5% arroja resultados en situaciones mayoritariamente relacionadas con el contrabando, precisó Rosana Ludovico, subdirectora general de Operaciones Aduaneras Metropolitanas.
Desde la DGA sostienen que "hay que comprar por lo menos cuatro (escáneres) porque hay que actualizar" y sumar donde no hay, como los casos del paso Bernardo de Irigoyen en Misiones (con Brasil) y el Paso de Jama en Jujuy.
Durante un encuentro con medios de prensa, Michel dijo del Paso de Jama, que permite el paso a Chile: "Es un lugar a 4.400 metros de altura que está funcionando mucho por la minerÃa y además estamos previendo todo el flujo comercial por el tema del litio".
De esta manera, el funcionario no sólo remarcó la necesidad de inversión en tecnologÃa e infraestructura, sino que además anticipó lo que se viene en materia del comercio de ese mineral, por el cual la Argentina apostará fuerte durante el corriente año y los próximos.
En este sentido, Michel comentó que provisoriamente se empleará un escáner usado que habÃa en el departamento de la Aduana en la localidad bonaerense de Campana, "pero se necesita uno nuevo, no sólo por el litio, sino porque están viniendo muchos camiones de Paraguay que hacen las rutas Chile-Iquique Paraguay-Asunción utilizando las rutas argentinas", señaló.
Guillermo Michel busca mejorar los controles para el ingreso y egreso de mercaderÃas. /Foto: prensa Alberto Raggio.
Una vÃa rápida para los productos de salud
Por otra parte, en los últimos meses la Aduana avanzó en la agilización de los procesos de importación de productos e insumos de primera necesidad relacionados con la salud a partir de la creación, en agosto de 2022, de la Mesa de Asistencia Sanitaria Aduanera.
Los coordinadores de dicha Mesa, Christian Astudilla y Nahuel Marchese, concretaron esta semana la entrega de 130 sillas de ruedas, dos sillas motorizadas, 23 bipedestadores y accesorios para ensamble y repuestos para sillas de ruedas, que se encontraban adjudicados a pacientes de obras sociales y prepagas de todo el paÃs.
De igual manera, ante la detección de problemas en el abastecimiento de los proveedores de insumos para Vaca Muerta, la DGA desarrolló "un canal verde para este rubro", dijo Michel.
A la Cámara de Importadores de la República Argentina (CIRA) "le posibilitamos volver a las importaciones vÃa courier por hasta US$ 3.000 cuando traen repuestos para pymes", agregó el funcionario, en alusión a la polÃtica nacional de favorecer las importaciones de bienes destinados a la producción nacional.
En este sentido, desde el organismo aduanero anticiparon que se está trabajando en "un proyecto de decreto para hacer una donación masiva para viviendas sustentables, escuelas, salas de primeros auxilios" con "alrededor de mil" containers en desuso.
En los últimos años se expandió el acondicionamiento de containers en desuso para convertirlos en oficinas, locales, aulas e incluso viviendas y hoteles. Etiquetas:
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