18 de julio de 2023
Giuliano criticó la campaña de Juntos por el Cambio: "Hay un empacho de consultoría"
El ministro de Transporte cuestionó los dichos del precandidato presidencial Horacio Rodríguez Larreta sobre Aerolíneas Argentinas. "Cuando las palabras de la campaña son más importantes que la verdad, aparecen estas cosas", aseguró.
El ministro de Transporte, Diego Giuliano, advirtió que en la coalición opositora Juntos por el Cambio anteponen "el marketing y las palabras de campaña a los principios de buena fe", al cuestionar los dichos del precandidato presidencial Horacio RodrÃguez Larreta sobre AerolÃneas Argentinas, que el lunes cumplió 15 años desde que fue reestatizada.
"Creo que hay un empacho de consultorÃa. Cuando el marketing y las palabras de la campaña son más importantes que la verdad, aparecen estas cosas", expresó Giuliano en declaraciones este martes a Télam Radio.
El ministro afirmó que habrÃa que "tener claro un principio de buena fe y plantear información desde la mirada que cada uno tenga, pero sobre información, no sobre una falsedad".
En las últimas horas, el jefe de Gobierno porteño dijo que AerolÃneas Argentinas "tiene que funcionar en equilibrio, sin un subsidio del Estado todos los años", y afirmó que si una familia compra leche, le está "subsidiando" el viaje a Roma "a un familiar de un empleado de AerolÃneas".
Las declaraciones de Larreta fueron respondidas por el ministro de EconomÃa y precandidato presidencial de Unión por la Patria, Sergio Massa, quien le reclamó al postulante de JxC "ser serios y rigurosos con los números" y agregó: "AerolÃneas con el vuelo a Roma en el primer semestre ganó 12 millones de dólares, y de ninguna manera ningún vecino del conurbano le pagó el pasaje a nadie".
Presentamos el nuevo simulador de vuelo de
@Aerolineas_AR
junto a@SergioMassa
y@CFKArgentina
Nuestra#AerolÃneaDeBandera
sigue creciendo año tras año, reduciendo su déficit y dándonos la soberanÃa y conectividad que necesita un paÃs tan extenso como el nuestro.pic.twitter.com/DGaInsM2WD
— Diego Giuliano (@DiegoGiuliano)July 17, 2023
El lunes,
Cristina Fernández de Kirchner y Massa volvieron a compartir un escenario para la inauguración de un simulador de vuelo de AerolÃneas Argentinas, donde ambos defendieron el rol del Estado
y la Vicepresidenta reclamó al FMI que se haga cargo de sus propios desmanejos.En su respuesta, Giuliano dijo que "lo interesante de AerolÃneas Argentinas es que ya se ha probado casi todo con ella y que ha podido sobrevivir y recuperar su rol trascendente en el transporte, en el caso nacional e internacional, a través de una decisión polÃtica que se tomó hace quince años".
En ese marco, resaltó lo que "significó invertir en una aerolÃnea de bandera en un paÃs que, como decÃa Sergio Massa, es el octavo en extensión territorial del mundo y necesita de la aeronavegación como una de sus modalidades de transporte esencial".
"Digo que ya se ha probado todo por lo que significó la privatización, hemos visto lo que significó el vaciamiento de la empresa, la venta de veintiocho aviones, la venta de los inmuebles más importantes que tenÃa AerolÃneas en el mundo desde Nueva York, Madrid y otras capitales del mundo", reseñó Giuliano.
Asimismo citó a Fernández de Kirchner, por su exposición en Ezeiza, respecto de "cómo se ha vaciado una empresa y cómo se la ha recuperado con inversión pública", al cumplirse 15 años de la estatización de AerolÃneas Argentinas.
"La Vicepresidenta también hizo hincapié en que se debe mirar no el asiento contable frÃo de todos los dÃas, sino el efecto social y la externalidad de AerolÃneas Argentinas, que aporta fuertemente al PBI, a través del turismo, esta vez a través de la conectividad, el comercio", apuntó el ministro de Transporte.
"Lo interesante de AerolÃneas Argentinas es que ya se ha probado casi todo con ella y que ha podido sobrevivir y recuperar su rol trascendente en el transporte a través de una decisión polÃtica que se tomó hace quince años"Diego Giuliano
Giuliano se refirió también al transporte en general y la disÃmil mirada del oficialismo respecto de la principal fuerza opositora, al trazar un parangón entre el rol de AerolÃneas Argentinas con "el micro, al transporte urbano de pasajeros y a los trenes".
"Si se los lee nada más desde una perspectiva de lo que entra y lo que sale en el modo de transporte, realmente se está haciendo una lectura parcial y falsa. La lectura tiene que ser lo que significa el transporte, movilizando la economÃa, las relaciones personales, la educación, la salud, la cultura, eso es el transporte", amplió.
Por último, subrayó al respecto que por esta razón es que el gobierno invierte "en transporte, subsidiando la parte del transporte urbano de pasajeros que le permite a los trabajadores, trabajadoras y todas las personas que lo utilicen una mayor posibilidad de acceso".
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
El Gobierno reglamentó la ley de Inocencia Fiscal II: cómo se aplicará la norma que busca sacar los "dólares del colchón"
Sancionada por el Congreso en septiembre, la ley modificó los regímenes tributarios, la declaración simplificada de Ganancias y el trabajo rural, e incorpora reducciones de multas y nuevos criterios de fiscalización. Qué dice su reglamentación"Se empezó a sacudir la mesa y se caían las cosas": un argentino varado en Panamá contó cómo vivió el fuerte sismo
El terremoto provocó evacuaciones y complicaciones en las operaciones aéreas de Panamá. En diálogo con Infobae a la Tarde, Bruno Ruyu relató cómo vivió el temblorCómo funcionarán el transporte y los servicios públicos en el AMBA durante el feriado del 12 de octubre
Mientras varias líneas de trenes suspenderán los recorridos, las líneas de colectivos y subtes aplicarán horarios especiales. Asimismo, los servicios de emergencia estarán activos las 24 horasComentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.

