20 de julio de 2023
Argentina comenzará a producir celdas para batería de litio en septiembre
"Somos el cuarto país exportador de carbonato de litio. Nos enfrentamos al desafío de agregar valor a este insumo", remarcó el titular de la empresa Y-TEC, Roberto� Salvarezza, al� detallar que la fábrica de celdas� estará destinada al abastecimiento de energía eólica y solar.
20-07-2023 | 12:08 La planta de YTEC y la Universidad Nacional de La Plata va a generar celdas para baterÃas para más de 2.000 viviendas.
El titular de la empresa Y-TEC, Roberto Salvarezza, aseguró que el desafÃo es que Argentina se convierta en un "jugador estratégico" para la región por la producción de baterias de litio, tras indicar que en septiembre ya estará en funcionamiento la fábrica de celdas para baterÃas de litio que encararon con la Universidad Nacional de La Plata.
Adelantó además que la planta que tienen previsto abrir en Santiago del Estero "quintuplicará" la producción de la primera.
"Somos el cuarto paÃs exportador de carbonato de litio. Nos enfrentamos al desafÃo de agregar valor a este insumo", remarcó Salvarezza para precisar que "nuestro objetivo es que en septiembre de este año tengamos una planta de producción de celdas de baterias de litio".
La primera planta tendrá capacidad para producir las celdas de las baterÃas que permitirán, por ejemplo, almacenar la energÃa eólica y solar para poblaciones que hoy están desconectadas de la red eléctrica.
"Esta misma tecnologÃa la tendremos para una planta con la provincia de Santiago del Estero, que será cinco veces mayor que ésta", adelantó Salvarezza en diálogo con AM530.
Las celdas son las unidades funcionales que generan energÃa y que van ensambladas con un controlador electrónico; eso constituye la baterÃa de litio que, según Salvarezza, "son el 30 o 40% de un vehÃculo eléctrico".
Salvarezza remarcó que el desafÃo es lograr que el paÃs "sea un jugador estratégico cuando el Mercosur comience la transición energética"
"La planta de YTEC y la Universidad Nacional de La Plata, que va a generar celdas para
Agregó que "la planta de Santiago del Estero está más dedicada a electromovilidad, motos eléctricas o side car, autos, colectivos y otros vehÃculos que hoy se fabrican en el paÃs", y que "todas esas empresas importan la baterÃa o bien compran las celdas".
La producción de ambas plantas "es suficiente para atender la demanda real en el paÃs en cuanto a vehÃculos eléctricos y almacenamiento de energÃa solar y eólica", remarcó.
Por ello, subrayó que "el gran desafÃo es escalar esto" y lograr que la Argentina "sea un jugador estratégico cuando el Mercosur comience la transición energética".
El titular de la empresa Y-TEC, Roberto Salvarezza, aseguró que el desafÃo es que Argentina se convierta en un "jugador estratégico" para la región por la producción de baterias de litio, tras indicar que en septiembre ya estará en funcionamiento la fábrica de celdas para baterÃas de litio que encararon con la Universidad Nacional de La Plata.
Adelantó además que la planta que tienen previsto abrir en Santiago del Estero "quintuplicará" la producción de la primera.
"Somos el cuarto paÃs exportador de carbonato de litio. Nos enfrentamos al desafÃo de agregar valor a este insumo", remarcó Salvarezza para precisar que "nuestro objetivo es que en septiembre de este año tengamos una planta de producción de celdas de baterias de litio".
"La producción de ambas plantas es suficiente para atender la demanda real en el paÃs en cuanto a vehÃculos eléctricos y almacenamiento de energÃa solar y eólica"Roberto Salvarezza, titular de la empresa Y-TEC
La primera planta tendrá capacidad para producir las celdas de las baterÃas que permitirán, por ejemplo, almacenar la energÃa eólica y solar para poblaciones que hoy están desconectadas de la red eléctrica.
"Esta misma tecnologÃa la tendremos para una planta con la provincia de Santiago del Estero, que será cinco veces mayor que ésta", adelantó Salvarezza en diálogo con AM530.
Las celdas son las unidades funcionales que generan energÃa y que van ensambladas con un controlador electrónico; eso constituye la baterÃa de litio que, según Salvarezza, "son el 30 o 40% de un vehÃculo eléctrico".
"La planta de YTEC y la Universidad Nacional de La Plata, que va a generar celdas para
baterÃas para más de 2.000 viviendas
, básicamente va a estar destinada a abastecimiento de energÃa eólica y solar; para escuelas rurales, instituciones publicas o poblaciones aisladas de red", señalóAgregó que "la planta de Santiago del Estero está más dedicada a electromovilidad, motos eléctricas o side car, autos, colectivos y otros vehÃculos que hoy se fabrican en el paÃs", y que "todas esas empresas importan la baterÃa o bien compran las celdas".
La producción de ambas plantas "es suficiente para atender la demanda real en el paÃs en cuanto a vehÃculos eléctricos y almacenamiento de energÃa solar y eólica", remarcó.
Por ello, subrayó que "el gran desafÃo es escalar esto" y lograr que la Argentina "sea un jugador estratégico cuando el Mercosur comience la transición energética".
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