19 de noviembre de 2025
Mano a mano con Felipe Massa: su visión sobre Colapinto, su lucha tras el “crashgate” y por qué Verstappen puede ser el mejor de la historia
Infobae habló con el ex piloto de Ferrari. La Fórmula 1 actual, su análisis de Gabriel Bortoleto y la clave del resurgimiento de los talentos brasileños en el exterior
>Es una fija cada vez que la Fórmula 1 corre en Brasil y no es para menos. Se trata de Felipe Massa, subcampeón mundial en 2008 y ganador con Ferrari. El paulista que aún corre en el Stock Car, la categoría más importante de su país, se mostró sonriente en los boxes del Autódromo José Carlos Pace de Interlagos y saludó a todos en el paddock. Fue acompañado por su pareja y su hijo. En una pausa de su actividad social con su habitual amabilidad aceptó la charla con Infobae. Analizó la actualidad de la Máxima, elogió a Franco Colapinto y cómo está su situación judicial por el reclamo de un resarcimiento por el “crashgate”.
Justamente, Massa había sido el último brasileño en correr de forma regular en la Máxima hasta la aparición de Gabriel Bortoleto, que este año debutó en Sauber y tuvo poca suerte en su primera vez ante su gente por un espeluznante accidente en la carrera Sprint y el abandono en la competencia dominical tras un toque de Lance Stroll. “Gabriel es un piloto competitivo que demostró mucho en su primer año. Su equipo está contento con él y los brasileños también. Espero que pueda tener un final de campeonato bueno y que continúe aquí por muchos años”.
Sobre el argentino Franco Colapinto, asevera que “comenzó de una manera increíble el año pasado con Williams. Después sufrió un poco con tantos con incidentes. Eso, tal vez, mentalmente no fue una situación buena para él. Este año también sufrió un poco con algunas situaciones, como algún que otro incidente también. Espero que esto le sirva de una experiencia importante y que pueda tener un campeonato muy diferente el año próximo”.
Felipe corrió en la F1 entre 2002 y 2017. Disputó 269 Grandes Premios, logró 11 victorias, 41 podios, 16 poles positions y 15 récords de vueltas. En 2008 acarició la gloria, pero perdió el título por un punto a manos de Lewis Hamilton.
Hace dos años enEn tanto que el corredor de 44 años también habló sobre su demanda en la Justicia ordinaria en Londres, en la que reclama un resarcimiento económico que oscilaría los 82 millones de euros (95 millones de dólares), por el perjuicio debido a la pérdida del título ecuménico de 2008, que considera viciado por el La charla con este medio se terminó y Felipe Massa siguió disfrutando de los saludos de los viejos conocidos del paddock. También se brindó por completo con sus fanáticos se sacó innumerables selfies. Pese a no ser campeón mundial, es uno de los pilotos más queridos y respetados en la historia de la F1 y eso vale tanto como un título.
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